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作為湖南首條直飛歐洲的國際航線，長沙直飛法蘭克福航線的開通，直接打通了湖南與歐洲的空中交通。湖南機場管理集團有限公司市場部的調查顯示，不管是湖南省赴歐洲旅游的客運量還是湖南省企業空運進口主要起運地情況，德國均排第一。法蘭克福是世界上最大的機場之一，有著非常發達的航線網絡，中轉航班在歐洲也是排在前列的，從長沙飛到法蘭克福之后，再中轉歐洲其他城市和國家都非常方便。“湘歐快線”加快長沙貨物到德國速度內陸省份湖南沒有海港，卻是個對歐經濟貿易大省。2014年10月30日，湖南省首條直達歐洲的國際鐵路貨運專列“湘歐快線”正式運行。湘歐快線從長沙火車新北站出發，運行路線為“一主兩輔”。“一主”為長沙-德國杜伊斯堡，通過新疆阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，全程11808公里，運行時間18天。“兩輔”一是經新疆霍爾果斯出境，最終抵達烏茲別克斯坦的塔什干，全程6146公里，運行時間11天;另一條經二連浩特(或滿洲里)出境后，到達俄羅斯莫斯科，全程8047公里(或10090公里)，運行時間13天(或15天)。湘歐快線全程過萬公里，沿途經過6個國家，歷經2次轉關、2次換軌。一票通關直達德國杜伊斯堡，途中關卡會全部疏通，確保專列的運行周期最快捷。以鐵建重工從德國運載進口的減速機為例,經過18天的運輸就可到達長沙新北站。[責編:廖慧文]新湖南新聞，未經授權不得轉載10號樓一天三天一周
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